活動影片

11月初，日本國鐵千葉動車勞動組合邀請台灣桃園市空服員職業工會、台灣鐵路產業工會以及消防員工作權益促進會，一同到日本參加國際交流會。共有四個國家的工會進行交流，包括日本、韓國、德國、台灣。 面對工會運動強烈的日本與韓國，代表台灣三個工會參加的成員們收穫滿滿。期許日後可以有更多交流的機會，讓台灣的勞工權益更加完善！

20天，464個小時。長榮的空服員用義無反顧的堅定，告訴全世界他們要尊嚴與平等。 今天是長榮空服員罷工結束的第3個月，邀請你一起來回顧台灣史上最大規模的罷工。

2019年09月26日桃園市空服員職業工會發起「勞工要保障，裁決要公正，24小時靜坐活動暨罷工靜態攝影展覽」活動。 主要訴求是希望勞動部裁決會能夠做出公平的判決，認定長榮公司違反工會法，應該撤銷0508公告。 以及讓社會大眾了解到目前長榮航空公司「不顧飛安，只顧算帳」的真實情況， 飛機航班缺員1到5名空服員，嚴重影響乘客的飛行安全與服務品質。 並且要求交通部與勞動部應當調查長榮航空公司之狀況，並改善。 勞工要保障 裁決要公正！

感謝在罷工時幫助過空服員的大家！

長榮空服員罷工已經結束兩個月，長榮航空公司並沒有遵照當初與工會所簽訂的團體協約。 提告工會幹部、剝奪空服員的薪資福利與休假、取消獎勵方案、限縮空服員在公司的言論自由！ 說好的不秋後算帳呢？ 更嚴重的是長榮公司為了要打壓空服員，放任航班嚴重缺員，造成多數空服員過勞，也影響飛行安全與服務的品質。

長榮空服員的父母、親友以及社會大眾為了聲援此次長榮空服員出來爭取權益的罷工活動。拍攝了影片，並用各種方式表達對罷工的支持。

從今年年初起，中國時報黃姓記者一直報導針對桃園市空服員職業工會與空服員會員們的假新聞。 面對扭曲事實、惡意攻擊的新聞報導。桃園市空服員職業工會在2019年6月23號召開記者會，在記者會上解釋與破除了報導中扭曲事實的惡意謠言。 桃園市空服員職業工會也呼籲社會大眾與媒體朋友，需要再多查證自身所接收的訊息資訊，以防被假新聞傷害。 桃空職工也願意在現場以及電話詢問桃空職工媒體小組等方式，給大家最新而且最完整的資訊！

長榮與工會的勞資協商於昨日(6/20)下午舉行，但在討論70分鐘後仍無法達成共識，工會宣布罷工，並於傍晚6點的記者會發表罷工宣言。

日前長榮工會罷工投票通過，正式取得合法罷工權力。 在網路、論壇上都常見到針對於長榮空服員罷工與工會訴求的質疑。 有鑑於社會大眾們對於相關資訊的瞭解不完整，桃園市空服員職業工會針對這些質疑提出解答。 如果有什麼想法或疑問的話，歡迎在下方留言！ 希望台灣工作環境更加美好！

賭上人生的反抗者──桃園市空服員職業工會常務理事 張書元 身為工會幹部的張書元，是如何渡過被公司停飛、打壓，甚至在罷工後被公司秋後算帳，面臨瀕臨解雇的情況。在這之中有什麼樣地心路歷程？ 到底是什麼樣的理想，讓張書元一直被打壓還願意待在工會裡繼續努力呢？ 賭上人生的反抗者系列影片為您解答！

2019.6.4(二) 04:00 三位空職工幹部站在張榮發基金會前，將苦站12個小時，演示三大紅眼過勞航班，皆瀕臨超時工作的12小時，希望資方可以重視勞方拒絕超時工作、改善過勞航班的罷工訴求。 2019.6.4(二)13:00 長榮空服員為了尊嚴走上街頭，從長榮國際公司出發，前往張榮發基金會。他們選在六月四日這天，是希望政治已經民主的台灣， 產業也能民主，不再有威權的企業打壓工人。 長榮空服員的戰鬥，正要開始！ #長榮 #空服員 #罷工

來自香港學界；議會、運動圈的聯名支持！ 均表態支持長榮空服員！ 「過勞就是飛安！」 「長榮的空服員能在好好休息的情況工作，能有一個可以去參與公司治理的權利，一定是跟乘客也有關的！」 「集體行動以及罷工是最有效爭取勞工權益的辦法！」 「工人自己的權利一定要大家一起團結起來爭取！」 「一切都是應該的！」 「我永遠都站在勞方的一邊，因為資方已經是太有錢有權有勢了！」 「大家一定要站出來為自己的利益、為大家的利益奮鬥！」

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想知道空姐妝怎麼化？空姐頭怎麼綁嗎？ 今天討生活邀請了現職空姐挑戰👉７分鐘完成空姐妝髮！ 還有平常看不到的崩壞空服員以及空姐小知識喲！

之前幫助空服員們打官司的四位律師──程立全律師、陳愷閎律師、楊貴智律師、劉冠廷律師 挺身站出來支持長榮空服員罷工！ 針對於長榮資方所提出禁搭便車條款的合法性質疑。律師指出我國團協法第十三條，已經有明文規定，可以約定禁搭便車條款，並不用特別擔心。 律師們也再次呼籲空服員需要團結，為了台灣工作環境更加美好而努力。

長期關心勞工運動的勞動法學者，任職於東華大學財經法律研究所副教授──張鑫隆教授 指出目前長榮空服員罷工，國家的所作所為嚴重侵害了勞工的爭議權！ 國家在勞工罷工時，應該在勞資雙方中，維持一個國家的中立性，不應該有所偏袒。 長榮空服員不應該受到國家行政的干擾與言論的恐嚇！

受到2016年6月華航空服員罷工成功的鼓舞，長榮空服員打破長榮過去二十五年零工會的神話，也慢慢爭取到了協商資格。長榮工會成立至今希望能改善許多空服員問題，卻屢遭態度強硬的長榮資方打壓。經過多次調解都破裂。 如今長榮空服員為了尊嚴與尊重準備抗爭！

桃園市空服員職業工會針對提高本會會員日支費、改善過勞航班、建立制衡威權資方的團結工會（禁搭便車、勞工董事）等訴求，雙方歷經20次團體協約協商無共識，進入勞資爭議調解，在4/9第二次調解會議上，桃園市勞動局調解委員會針對提高日支費這點訴求，提出要「進入長榮航空進行調查」，調查長榮航空到底有沒有調高的空間？ 4/29調查報告出爐，但調查報告問題重重，今天我們要告訴你這份調查報告的四大問題！

前陣子Dcard出現了一篇標題為「我是長榮空服員，我深受霸凌所苦」的匿名文章，控訴工會組員「霸凌」非工會會員，到底事實是如何呢？ 討生活與桃園空服員職業工會合作，推出了新的系列: #討生活x桃園市空服員職業工會，未來會有更多相關的消息，大家敬請期待。

機師罷工7天背後的重要人物──李信燕 想知道機師罷工不為人知的祕密嗎？為什麼李信燕會想加入工會呢？ 為什麼華航的機師罷工是由長榮機師來領導？ 快點來收看這一集的 #討生活聊生活

過勞航班有哪些？什麼是ＡＯＲ？空服員工作超過12小時也不會違法嗎？這集我們邀請到長榮航空現職空服員李瀅，來為我們親身解說，為什麼空服員的工時，合法還是會過勞！

機師罷工期間社會出現的金句 永❤浴❤愛❤河❤

華航機師罷工中， 長榮空服員年前的爭議你還記得嗎？ 這個影片為你介紹事件始末， 以及提醒各服務業勞工朋友， 「奧客羞辱」就在你我身邊， 一起找出防範類似事件再次發生的方法吧。

為什麼機師可以說罷工就罷工？我X月X日要出國，政府可以要求工會事先預告罷工日期嗎？ 2019年春，桃園市機師工會展開罷工，也引起社會對於罷工預告期是否該入法的討論。 這部影片從法律，也從實務面告訴你在台灣工會罷工的不得已與困難，也有提到國外相關的案例喔。